Historia do Pier

O Hidroporto da Ribeira começou a ser construído no ano de 1937 e foi inaugurado no dia 18 de maio de 1939 , funcionando como primeiro aeroporto de salvador. Por cerca de uma década , o hidroporto , com suas luxuosas instalações , recebeu inúmeras personalidades. Segundo pesquisadores , sua rápida construção ocorreu devido a vinda do presidente Getúlio Vargas para a inauguração de um poço de petróleo descoberto no bairro do Lobato.

O hidroporto foi muito importante no período da segunda guerra mundial , pois servia para patrulhamento da costa contra submarinos inimigos. Ainda que construído só no ano de 1939 , o local já era utilizado para tal fim , com um píer de estrutura rústica, fabricado em madeira.

Em 1922 , ele serviu de passagem para a 1º viagem sobre o Atlânctico Sul do Almirante Gago Coutinho e Sacadura Cabral.Por lá , passaram hidroaviões da antiga Nyrba , depois chamada de Panair. Com a construção do Aeroporto Dois de Julho em 1943 , aos poucos foi diminuindo a demanda no hidroporto até seu total desativamento.

Por algum tempo , serviu de sede da LABRE ( associação dos rádios amadores ) e , posteriormente , foi sede do Clube dos Sargentos da Marinha. Em 1987 , a Tanheiros Turismo e Lazer Ltda ganhou a concessão para construção da marina Porto dos Tanheiros , que serviu de atracação para barcos de médio e grande porte , ficando em atividade por volta do ano 2000. Com o tempo , o prédio foi retomado pelo Comando da base Aérea de Salvador , órgão responsável pela administração desse patrimônio da União.

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